Toldsyn ved import af bil: pris, proces og værdifastsættelse
Importerer du en bil fra udlandet, skal den igennem et toldsyn, før registreringsafgiften kan beregnes, og bilen kan få danske nummerplader. Toldsynet er et udvidet syn, der ud over den almindelige kontrol også vurderer bilens stand og udstyr til brug for Motorstyrelsens værdifastsættelse. Det koster typisk 750–1.025 kr. Her gennemgår vi, hvad toldsynet omfatter, hvad det koster, og hvordan processen ser ud fra import til danske plader.
Om emnet
Et toldsyn (også kaldet værdifastsættelsessyn) er den synstype, der bruges, når et importeret køretøj skal registreres første gang i Danmark, og der skal beregnes registreringsafgift.
Toldsynet består af to dele. Først den almindelige synsdel, som svarer til et registreringssyn: kontrol af at køretøjet er i lovlig og sikker stand. Dernæst den udvidede del, hvor synshallen registrerer oplysninger om køretøjets stand og udstyr — fx udstyrsniveau og generel tilstand.
Oplysningerne fra toldsynet bruges af Motorstyrelsen til at fastsætte køretøjets afgiftspligtige værdi, som registreringsafgiften beregnes ud fra. Synshallen fastsætter altså ikke selv afgiften — den leverer grundlaget for Motorstyrelsens værdifastsættelse.
Toldsynet udføres i en almindelig godkendt synshal, men ikke nødvendigvis alle haller tilbyder det — tjek hallens profil eller ring på forhånd.
Priser
Et toldsyn koster typisk 750–1.025 kr. Det er den dyreste af de almindelige synstyper, fordi det både omfatter registreringssynets kontrol og den ekstra vurdering af stand og udstyr.
Til sammenligning koster et almindeligt registreringssyn typisk 500–740 kr. og et periodisk syn af personbil typisk 450–690 kr.
Priserne er frit fastsat af den enkelte synshal — som alle synspriser siden 2005 — så indhent gerne priser fra et par haller, der udfører toldsyn, før du booker. Oven i selve toldsynet kommer naturligvis registreringsafgiften, som afhænger af Motorstyrelsens værdifastsættelse af netop dit køretøj. Se vejledende priser på alle synstyper.
Hvornår har du brug for det?
Du skal bruge et toldsyn, når du importerer et brugt køretøj fra udlandet, som skal registreres i Danmark og have beregnet registreringsafgift.
Processen ser typisk sådan ud:
1. Køretøjet hentes hjem fra udlandet med de udenlandske registreringspapirer.
2. Toldsyn i en synshal: Køretøjet fremstilles til toldsyn, hvor både den lovpligtige kontrol og vurderingen af stand og udstyr gennemføres.
3. Værdifastsættelse og afgift: Motorstyrelsen fastsætter køretøjets afgiftspligtige værdi, og registreringsafgiften beregnes.
4. Registrering: Køretøjet registreres i Motorregistret og får danske nummerplader.
Synshallen kan vejlede dig om detaljerne for netop dit køretøj — de håndterer importbiler jævnligt.
Godt at vide
Tre praktiske råd før toldsynet:
Hav papirerne klar. Medbring de udenlandske registreringsdokumenter og øvrig dokumentation for køretøjet. Manglende papirer er den klassiske årsag til forsinkelse.
Gør bilen klar som til et almindeligt syn. Toldsynet omfatter også den lovpligtige kontrol, så fejl i lygter, dæk eller bremser giver anmærkninger her som ved alle andre syn. Brug vores tjekliste før bilsyn.
Ring i forvejen. Ikke alle synshaller udfører toldsyn, og prisen varierer. Tjek udbud og pris, før du kører — og sammenlign gerne et par haller.
Ofte stillede spørgsmål
Relaterede guider
Guide
Hvad koster bilsyn?
Vejledende priser på periodisk syn, omsyn, registreringssyn, toldsyn og mere.
Læs mereGuide
Billigt bilsyn
Sådan finder du den laveste pris — samme lovpligtige syn, frit fastsatte priser.
Læs mereGuide
Toldsyn ved import
Pris og proces for toldsyn, når du importerer en bil fra udlandet.
Læs mereGuide
Syn af trailer og campingvogn
Regler og priser for syn af trailer og campingvogn — inkl. Tempo 100.
Læs mereSkal bilen snart synes?
Sammenlign priser fra synshaller i hele Danmark og find den rigtige til dit behov