Registreringssyn: hvornår skal bilen synes ved ejerskifte og import?
Et registreringssyn er det syn, der kræves, før et køretøj kan registreres eller genregistreres i Motorregistret — for eksempel ved import fra udlandet, genregistrering af en afmeldt bil eller ejerskifte med ændringer. Det koster typisk 500–740 kr. og må ikke forveksles med det periodiske syn, du automatisk indkaldes til. Her får du styr på, hvornår registreringssynet kræves, hvad det koster, og hvordan det adskiller sig fra toldsyn.
Om emnet
Hvor det periodiske syn handler om løbende at kontrollere, at bilen fortsat er sikker at køre i, handler registreringssynet om at få køretøjet godkendt til registrering i Motorregistret.
Et almindeligt ejerskifte uden ændringer kræver ikke syn — bilen omregistreres blot. Registreringssynet kommer i spil, når der er sket noget med køretøjet eller dets registrering: det er importeret fra udlandet, det har været afmeldt og skal genregistreres, eller der er lavet ændringer, som skal godkendes.
En særlig variant er registreringssyn af ombyggede køretøjer — fx ændret motor, undervogn eller anvendelse. Her skal synshallen også kontrollere og godkende selve ændringerne, hvilket tager længere tid og derfor typisk koster mere.
Selve synet gennemføres i en almindelig godkendt synshal, og når køretøjet er godkendt, kan det (gen)registreres i Motorregistret og få nummerplader.
Priser
Et registreringssyn af personbil eller varebil koster typisk 500–740 kr. — altså lidt mere end et periodisk syn (typisk 450–690 kr.).
Registreringssyn af ombyggede køretøjer ligger typisk fra 550–900 kr., fordi de konstruktive ændringer kræver ekstra kontrol og dokumentation.
Skal køretøjet importeres og værdifastsættes til registreringsafgift, er det i stedet et toldsyn, der kræves — det koster typisk 750–1.025 kr., fordi det også omfatter vurdering af stand og udstyr. Læs mere i vores toldsyn-guide.
Som med alle synspriser er beløbene vejledende: priserne har været frit fastsat siden 2005, så sammenlign synshaller, før du booker.
Hvornår har du brug for det?
Du skal typisk bruge et registreringssyn i disse situationer:
Import: Et brugt køretøj hentet hjem fra udlandet skal synes, før det kan registreres i Danmark. Skal der samtidig beregnes registreringsafgift, kræves toldsynet.
Genregistrering: Har bilen været afmeldt (uden plader), skal den som udgangspunkt igennem et registreringssyn, før den kan få plader igen.
Ombygning og ændringer: Har du ændret noget væsentligt — fx motor, undervogn eller køretøjets anvendelse — skal ændringerne godkendes ved et registreringssyn.
Er du i tvivl, om netop din situation kræver registreringssyn, kan synshallen vejlede dig — det er hverdagskost for dem. Du kan også tjekke dit køretøjs registreringsstatus på motorregister.skat.dk.
Godt at vide
Et godt råd før registreringssynet: hav papirerne i orden. Medbring den dokumentation, der er relevant for din situation — fx udenlandske registreringspapirer ved import eller dokumentation for udførte ændringer ved ombygning. Manglende dokumentation er en klassisk grund til, at processen trækker ud.
Og husk: består bilen ikke, gælder de samme omsynsregler som ved andre syn — omsynet skal ske inden 33 kalenderdage efter første fremstilling. Se vores omsyn-guide og tjekliste før bilsyn, så bilen er klar i første forsøg.
Ofte stillede spørgsmål
Relaterede guider
Guide
Hvad koster bilsyn?
Vejledende priser på periodisk syn, omsyn, registreringssyn, toldsyn og mere.
Læs mereGuide
Hvornår skal bilen synes?
Beregn din vejledende synsfrist: første syn 4 år efter 1. registrering, derefter hvert 2. år.
Læs mereGuide
Toldsyn ved import
Pris og proces for toldsyn, når du importerer en bil fra udlandet.
Læs mereGuide
Syn af trailer og campingvogn
Regler og priser for syn af trailer og campingvogn — inkl. Tempo 100.
Læs mereSkal bilen snart synes?
Sammenlign priser fra synshaller i hele Danmark og find den rigtige til dit behov